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    日前，筆者從九江銀星船舶重工集團有限公司獲悉，該公司于７月２２日與大連海昌集團有限公司簽訂一筆建造２０艘６萬噸級散貨船的訂單，總造價９億美元。這是我國目前簽訂造船合同的最大訂單。
    九江銀星船舶重工集團是２００７年６月由九江銀星造船有限公司與寧波寧興控股有限公司合資組建而成，先后通過江西省船檢局認可及法國ＢＶ船級社、中國ＣＣＳ船級社資質(zhì)認證，是一家擁有自營出口權(quán)的一級造船企業(yè)，為目前江西省造船能力最強、技術(shù)含量最高、加工設(shè)備最先進的造船企業(yè)。該公司今年在建船舶１１條，已交船３條，預計全年產(chǎn)值可達８億元，目前正在爭取上市，明年有望成為上市企業(yè)。
    據(jù)悉，此次２０艘新造船的簽訂是大連海昌集團有限公司繼２００２年訂造４艘３０萬噸級ＶＬＣＣ油輪后的又一次力作。全部船舶建成后，海昌集團船隊規(guī)模將成為國內(nèi)一流的散貨船船隊，年運輸量超過千萬噸。海昌與九江銀星聯(lián)手打造的２０艘６萬噸級散貨船交付使用后，將為大連實現(xiàn)“建設(shè)東北亞國際航運中心”的目標增添力量。（九江日報 星子訊 查啟利）